Metro v Miláně (Metropolitana di Milano) se objevilo v roce 1964. Podzemní dálnice hustě pokrývají město a dokonce vedou za ním. Čtyři větve, více než sto stanic, slouží k záchraně obyvatel a hostů města času stráveného na silnici.
Schéma
Celková délka železniční trati v Miláně je asi 95 km. Kromě toho existují jak podzemní, tak i pozemní úseky cesty. Na mapě metra vidíte 4 řádky.
Červená (čára M1, Linea M1)
Metro s ní začalo v Miláně. Stavební práce začaly v roce 1957 s cílem otevřít první metro pro cestující v roce 1964. Linka M1 je dlouhá 27 km, spojující severovýchod se severozápadem města, zatímco ve směru na jihozápad je stále malá větev. Startovní stanice - Sesto Maggio (Sesto 1º Maggio), končící: Rho Fiera Milano (Rho Fiera) a Bisceglie (Bisceglie).
Celkově je v červené linii 37 stanic. Po této lince můžete jít na zelenou linku (Loreto, Cardona) a žlutou (Duomo).
Zelená (linka M2, Linea M2)
To se táhlo na 39,5 km, má ve svém majetku 35 stanic. V autech této linie se dostanete ze severovýchodu na jih od Milána. Koncové stanice této pobočky jsou Jessate (Gessate), Kolín nad Rýnem, Forum Milanofiori, Abiategrasso. Několik jihovýchodních stanic je pozemních. Metro v Famagosta - Milanofiori Fórum se hladce přesouvá do příměstského spojení mezi Milánem a městem Assago.
Žlutá (čára M3, Linea M3)
Délka je 17 km, má pouze 21 stanic. V roce 1990 byla postavena relativně nová větev, která spojovala sever a jih Milána. Hranice oboru jsou: stanice Comasina na severu a stanice San Donato na jihu. Po cestě M3 můžete provádět převody na další linky metra: na linku M1 (stanice Duomo, Duomo), linku M2 (stanice Centrale, Centrale), linku M5 (stanice Zara, Zara).
Lila (linie M5, Linea M5)
Nejnovější linka metra v Miláně, uvedená do provozu na začátku roku 2013. Lokomotivy této řady pracují plně automaticky bez účasti řidičů. Tato dopravní větev vede od severovýchodu města na západ. Hnutí se provádí v rámci: Bignami (Bignami) a San Siro Stadio. Průsečíky s jinými liniemi: Zara (Zara, M3), Garibaldi (Garibaldi FS, M2) a Lotto (Loto, M1).
Linka M4
Předpokládalo se, že práce milánského metra bude lepší díky zavedení další linky - M4, měl být uveden do provozu v roce 2015, načasovaný na zahájení výstavy Expo 2015. Zpoždění ve financování však do dnešního dne neumožnilo použití linky M4. Očekává se, že pátá a čtvrtá linka číslování metra bude cestujícím k dispozici nejdříve v roce 2022.
Každá linka má svou vlastní barvu, která je vyznačena na mapě metra. Stanice a vlaky jsou navíc vyzdobeny v barvách linky.
Milan metro systém připojen k městu elektrická vlaková trať "Passante Ferroviario"mít 8 pozemních stanic na jejich trase.
Také lístky do města mohou používat 14 příměstských linek (Linee ferroviarie suburbane Milano). Podrobný diagram naleznete na oficiálních webových stránkách www.trenord.it
Užitečné informace
Nejužitečnějším turistem bude linka M1protože v bezprostřední blízkosti jeho stanic jsou hlavní atrakce Milána: katedrála, galerie Viktora Emanuela II, muzea, výstavní komplexy.
Linky M2 a M3 (stanice Centrale) vhodné pro ty, kteří se chtějí rychle dostat na hlavní vlakové nádraží v Miláně (Milano Centrale).
Otevírací doba
Od 06:00 do 00:30 odjíždějí vlaky od sebe od 5 do 10 minut. Dva svátky roku: 25. prosince a 1. května, zkrátit pracovní den: od 07:00 do 19:30.
Kolik stojí lístky
Turisté, kteří se rozhodnou navštívit Milán, bude užitečné vědět, že dopravní společnost ATM obsluhuje nejen metro, ale i jiné typy veřejné dopravy: autobusy, tramvaje a elektrické vlaky. Cestující si proto může zakoupit jízdenky platné pro všechny typy městské dopravy:
- Městský lístek (Biglietto Urbano) - náklady 1,5 EUR, platné 90 minut po kompostování. Vhodné pro jednu cestu ve formě pozemní dopravy, metra nebo městského vlaku.
- 10cestný lístek (Carnet 10 viaggi) - náklady 13,80 EUR a platí 10 jízd po 90 minutách. Cestovní podmínky jsou podobné jako lístek na město.
- 4 výletové lístky (BI4 Biglietto integrato na 4 viaggi) - náklady 6,00 EUR, každá na 4 cesty po 90 minutách.
- Jednodenní vstupenka (Biglietto giornaliero) - náklady 4,50 EUR, platné 24 hodin po kompostování. Vhodné pro všechny typy veřejné dopravy, včetně vlaku.
- 2denní lístek (Biglietto bigiornaliero) - náklady 8,25 EUR, platné po dobu 48 hodin od okamžiku kompostování. Podmínky jsou podobné jako u jednodenního lístku.
- 2x6 lístek (Settimanale 2 × 6) - náklady 10,00 EUR, umožňuje 2 výlety po dobu 6 po sobě následujících dnů. Pokud nebyla jízdenka použita 1 nebo více dní v týdnu, můžete ji použít v neděli.
- Večerní lístek (Biglietto serale) - náklady 3,00 EUR, platné od 20:00 do uzavření metra.
Významně usnadnit využívání služeb cestování v metru - dobíjecí plastová karta "RicaricaMi"ve kterých lze aktivovat 4 typy vstupenek. Základní cena karty je 2,50 EUR, tyto peníze zaručují jednu cestu. Poté může cestovatel podle potřeby přidat na cestovní kartu: několik možností z výše uvedených lístků.
Je důležité si uvědomit, že papírové a elektronické letenky musí být ověřeny na začátku cesty. Dozorci aktivně pracují v metrukteré mohou uvalit na „zajíce“ pokuta 100,00 eur!
Kde koupit lístek
Kupte si lístek nebo doplňte kartu ve speciálních strojích uvnitř stanic metra. V Miláně je celkem 2 200 prodejen vstupenek: tabák a noviny, bary, zastávky. Kromě toho odesílání SMS s textem „ATM“ na číslo 48444, umožňuje platit: jednorázová cesta metrem za 1,50 EUR.
Můžete naplánovat cestu, zobrazit mapu metra a zkontrolovat cenu jízdenky na webových stránkách metra. Zdroj podporuje italštinu a angličtinu. V tomto článku jsou uvedeny základní informace v ruštině. 🙂
- Oficiální web: www.atm.it
- Online mapa metra: www.giromilano.atm.it
