Grand Canal (Grand Canal, Ital. Canal Grande) „prostupuje“ celé Benátky, zakřivení ve tvaru S pochází z povodí svatého Marka a končí u vlakového nádraží v Santa Lucia. Tato stará námořní cesta se táhne téměř 4 kilometry a její šířka se pohybuje od 30 do 90 metrů. Hloubka kanálu je v průměru asi 5 metrů.
Obrovské množství budov se táhlo podél břehů azurové vody - asi 170, z nichž většina byla postavena v období od 1200 do 1700 minulého tisíciletí.
Většina veřejné a soukromé veřejné dopravy, ať už jde o vodní autobusy, gondoly nebo čluny obyvatel Benátek, vede podél Grand Canal, přes který vedou tři největší mosty: most Pialte Rialto, most Ponte degli Scalzi a akademický most (Ponte Ponte degli) dell'Academia). Nedaleko od mostu Scalzi, před nedávnem, se objevil další poměrně velký přechod přes kanál - most ústavy (Ponte della Costituzione).
Příběh
Historici se domnívají, že Canal Grande se šíří po báječných Benátkách právě tam, kde před mnoha staletími protékal malý potůček. Za zmínku stojí skutečnost, že právě benátská laguna a její kanály přilákaly první osadníky, kteří hledali útočiště před nekonečnými nájezdy různých dobývajících zemí.
Do desátého století to bylo snad nejvíce centrální část města, kde byly soustředěny trhy a prodejní místa. A mělo to vysvětlení: zámořské lodě sem dorazily s velkolepým a jedinečným zbožím pro místní území, které poskytovalo regionu Veneto rychlou prosperitu. Mimochodem, mnoho domů umístěných podél kanálu postavili bohatí obchodníci, kteří obchodovali přímo na vodě.
Ve 12. a 13. století začaly fasády budov, které se tyčily nad vodní hladinou Velkého kanálu, získávat úžasné rysy byzantského architektonického stylu: podlouhlé oblouky a velké lodžie. Tento benátsko-byzantský styl se dodnes zachoval a neúnavně potěší oči místních obyvatel a návštěvníků. Příkladem takových budov je mnoho krásných benátských paláců.
Benátský gotický styl architektury poprvé „poznamenal“ budovy podél Velkého kanálu v 15. století. Město na vodě se může pochlubit gotickými budovami, které se zdají být zahaleny nějakým tajemstvím a tajemstvím. Během této doby byly fasády budov přeměněny na světlé barvy, „zarostlé“ malovanými oblouky a tenčími sloupy než dříve.
Budovy zobrazující klasický architektonický a renesanční styl se objevily v Benátkách v 16. století. Světlé fasády budov byly nahrazeny teplejšími tóny a ozdobnými oblouky přišel zajímavý tvar okna. Příklady těchto stylů architektury jsou nádvoří Dario (Palazzo Dario) a palác Grimani (Palazzo Grimani).
Na konci 16. a začátkem 17. století barokní styl „vtrhl“ do Benátek a zředil gotické a klasické budovy Velkého kanálu. Je třeba poznamenat, že právě v tomto období došlo k nejrychlejšímu a nejambicióznějšímu rozvoji města na vodě. Pečeti elegantního baroka leží na palácích a kostelech v laguně a bazilice Santa Maria della Salute (bazilika Santa Maria della Salute) - živý příklad.
V 18. století a až do začátku 21. století zůstaly břehy Velkého kanálu prakticky nedotčeny: zde nebyly postaveny žádné budovy, ale staré budovy se neustále měnily. Takto bylo opraveno mnoho budov podél kanálu a některé z nich se staly domovem muzeí a výstavních hal, které stále přijímají návštěvníky.
Historická regata (Regata storica)
Úžasné a fascinující minulé časy Benátek se vracejí do města jednou ročně během historické regaty, která se koná první září v září. První regaty - lodní soutěže - prošly vlnami Velkého kanálu zpět ve 14. století. O něco později se tato akce mírně změnila: byla otevřena barevná přehlídka, otevřená bohatě zdobenou lodí. Historická regata je jedním z nejkrásnějších a hlavních festivalů v Benátkách a vždy přitahuje velké množství turistů z celého světa.
