Mezi památkami Benátek se můžete pohybovat nejen pěšky nebo na gondolách. Město má také veřejnou dopravu - neobvyklé, ale pohodlné. Mluvíme o vaporetu, osobních lodích, plavbě podél benátských kanálů a mezi ostrovy benátského souostroví. Zkusme pochopit vlastnosti tohoto typu dopravy, abychom je mohli využívat efektivně a bez přeplatku.
Říční tramvaje
Ve skutečnosti je vaporetto stejný autobus nebo tramvaj, pohybuje se pouze vodou. Zásady práce jsou standardní: několik tras s konstantními zastávkami, vodní tramvaje jezdí podle jízdního řádu, cestující jsou zpoplatňováni jízdné, řidiči jízdného jsou pokutováni. V ruštině znamená vaporetto „parní člun“ (z páry - „pára“), ale moderní lodě mají dieselové motory. Tým je kapitánem a námořníkem, který oznamuje zastávky, ukotvení plavidla, nasměruje cestující k východu, sleduje bezpečnost nalodění a vylodění.
Výhoda vaporeta spočívá nejen ve schopnosti procházet městskými kanály a v celém souostroví. Hlavní věc je, že lůžka jsou umístěna na obou stranách kanálu, ne vždy spojeny mosty, a lodě slouží jako trajekty, přepravující lidi z jednoho pobřeží na druhé.
První vaporetto se objevilo v Benátkách v roce 1881 a brzy získalo velkou popularitu. Postupem času se počet parních člunů zvýšil na několik desítek. V současné době je za provoz sítě pro přenos vaporetto zodpovědná společnost ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia). Pravidelně musí čelit střetu gondoliérů -od samého začátku vnímali nový druh dopravy jako hrozbu pro své příjmy a čas od času organizovali stávky a obviňovali páry z znečištění vody a vzduchu a výskytu nebezpečných situací: motorové lodě a čluny vytvářejí vlny během pohybu. Někdy jsou protestní akce gondoliérů úspěšné: například před nějakou dobou byla rychlost pohybu vaporetto legálně omezena na hodnotu 8 km / h.
Kotviště
Všechna lůžka, na nichž se zastaví vaporetto, se zastaví stejně: bíle malovaný přistávací box s jasně oranžovými pruhy.
Velký černý nápis je název zastávky. Cestující vstupují a vystupují na dvou samostatných mostech. Uvnitř fáze přistání je několik zón:
- V jednom čekají cestující na příjezd lodi;
- Druhý slouží k vystoupení cestujících;
- Po třetím nastává nástup na palubu: přístup je zakázán, pokud plavidlo není v kotvišti, když je zakotveno, když cestující vystupují.
Na každém lůžku je obsluha, která zodpoví vaše dotazy.
Při volbě směru pohybu buďte opatrní: na velkých kotvištích jsou lodě plující různými směry kotveny na různých místech, na malých - na jednom místě. Informační tabule vám pomohou pochopit, kde je potřebujete.
Druhy lodí
Pro přepravu cestujících používá ACTV tři typy plavidel.
- Samotné vaporetto je squatová loď s plochou střechou a palubou; míst v průměru 230 lidí. Prochází se hlavně podél Canal Grande a Cannaregio Canal. Vaporetto se liší výškou (mosty na některých kanálech jsou velmi nízké), ale jsou obecně podobné: vnitřní kabina, otevřená plošina - platforma se střechou, několik sedadel je umístěno na přídi a zádi.
- Motoscafo má menší velikost (kapacita je až 160 osob), ale má lepší způsobilost k plavbě, takže tyto lodě slouží trasám, které protékají velkou vodou kolem Benátek. Jdou také na ostrov Murano a mezi malými ostrovy, kde je osobní doprava malá. Motoscafos jsou spíš jako velké lodě, zcela uzavřené.
- Motonavi, jak název napovídá, je navržen tak, aby navigoval po moři, a ne úzkými kanály. Vypadají jako vaporetto, ale mnohem větší a prostornější (až 600 cestujících). Takové lodě jdou na vzdálené ostrovy Laguny, například na ostrov Burano. Některé motonavi mají vysokou palubu a dvě paluby.
Trasy
Celkově procházejí Benátky a ostrovy přes 25 říčních tramvajových tras. Mnohé z nich jsou kruhové. Existují expresní trasy, jedna noční trasa a v roce 2012 se objevila panoramatická turistická trasa; Můžete na něm začít pohybovat každých 30 minut.
Canal Grande vede trasy 1, 2 (expresní), N (noční) a turistické. Jako takový lze uvažovat také o trase 1: je poměrně dlouhá, s mnoha zastávkami, a umožňuje vám udělat obecný dojem na ostrovní část Benátek. Trasy 3, 4, 5 (všechny expresní) spojují centrum Benátek, ostrov Murano, nádraží a autobusové nádraží. Na Murano, Lido a další ostrovy benátské laguny se dostanete po trasách 13, 20, LN (jde na sever od laguny), DM (přímý expresní vlak do Murano). Všechny trasy jsou na webových stránkách dopravce; na stejném místě - přesný rozvrh pohybu vodních tramvají.
- Mapu trasy si můžete stáhnout ve formátu PDF z oficiálního webu: www.actv.it
Hlavní linie
Nejžádanější trasy jsou podél Grand Canal, od vlakového nádraží přes Piazzale Roma a Piazza San Marco. Čas cesty: 45 minut (trasa 1) a 25 minut (trasa 2; zastávky pouze na přeplněných místech).
- Trasa 1 vede na ostrov Lido (Lido), trasa 2 - na ostrov Judecca (Giudecca); Lido lze dosáhnout pouze v hlavní sezóně.
- Trasa 3 slouží Muranu, spojující ostrov s vlakovými stanicemi v Benátkách. Použijte tuto trasu, pokud se nechcete "plazit" podél Velkého kanálu plného lodí; takže se dostanete na správné místo mnohem rychleji.
- Trasy 4.1 a 4.2 obíhají kolem prstence; první ve směru hodinových ručiček, druhý v opačném směru. Začnou a končí na ostrově Murano.
Ostatní ostrovní linie
Trasy 12 a 14 jsou vhodné pro ty, kteří chtějí navštívit hřbitovní ostrov San Michele nebo si odpočinout na plážích Lido. V prvním případě se vydejte na cestu 12. Začíná u zastávek Fondamente Nova a prochází velkými ostrovy Burano a Torcello. Celková doba trvání cesty je asi 50 minut. Chcete-li se dostat k výchozímu bodu, Fondamente Nova, můžete k němu dojít pěšky nebo po trase 4 nebo 5.
Pláže Lido pokračují na trase 14. Pokud nejste fanouškem organizovaných prázdnin na pláži, nechoďte na Lido, ale pokračujte po Punta Sabbioni, kde se nachází velký kemp.
Noční linie
V noci je pouze jedna linie vaporetto, od San Marco po Lido. Trasa je označena písmenem N. Může být použita od 23:20; Poslední říční tramvaj dorazí do svého konečného cíle v 5:27. Odjezd je přibližně každou půl hodinu, po 1:00 - každou hodinu. Trasa je dlouhá a obtížná; Doporučujeme, abyste si ji nejprve pečlivě prostudovali.
Plán
Téměř všechny zastávky jsou vybaveny informačními tabulemi s vyznačením nejbližších letů a čekacích dob. Intervaly pohybu jsou různé - na hlavních trasách, například 1, je čekací doba asi 10 minut. Na ostatních tratích musíte čekat déle - až půl hodiny. Během dne, v ranních a večerních hodinách, se intervaly pohybu mohou lišit. Změny jízdního řádu mohou nastat také v závislosti na povětrnostních podmínkách (mlha, špatná viditelnost atd.). Na každém lůžku je k dispozici mapa tras a aktuální plán;
Průměrná rychlost vaporeta nepřesahuje 8 km / h, navíc neprochází úzkými kanály, takže je někdy pohodlnější se dostat na požadované místo pěšky.
Náklady
Vaporetto není levným potěšením. Jedná se o téměř nejdražší formu městské hromadné dopravy po celém světě: jedna cesta stojí 7,5 EUR. Lodě pro vodní taxi jsou však ještě dražší a není třeba mluvit o gondolách. Kromě toho, že znáte několik pravidel pro používání motorových lodí s pevnou trasou, můžete ušetřit.
Standardní jízdenka na jednu cestu bude stát 7,5 eura. Platí pro všechny trasy (kromě 16, 19 a Alilaguna) po dobu 75 minut po aktivaci (průjezd). Během tohoto období můžete provádět převody, vrátit se atd.
Pokud máte v plánu zůstat v Benátkách déle, je lepší okamžitě získat tzv. Turistické dopravní karty, jinými slovy cestovní karty na několik dní. Pak zůstat na ostrovech a pohybovat se kolem nich bude mnohem levnější. Kartu lze zakoupit na 1, 2, 3 dny nebo týden; to stojí 20, 30, 40 a 60 EUR, v tomto pořadí, a zahrnuje cestování nejen po říčních tramvajích, ale také u běžných autobusů.
- Důležité: denní lístek platný přesně 24 hodin od okamžiku jeho prvního kompostování. Například jste narazili na lístek 10. září v 09:00, takže můžete používat vaporetto do 9. září 11. září bez omezení.
Nejatraktivnější variantou ceny je třídenní jízdenka za 28 eur, je však k dispozici pouze dětem a mládeži ve věku od 6 do 29 let. Předpokladem pro zakoupení takové vstupenky je přítomnost karty Rolling Venice. To zase stojí 6 eur, ale další slevy na něj jsou k dispozici v nákupních centrech a muzeích v Benátkách.
Děti do 6 let mají zdarma vaporetto. Zdarma je také cestování pro vozíčkáře a doprovázející osoby. Za kočárek musíte zaplatit 1,5 eura.
Důležité: výše uvedené platí pro všechny trasy s výjimkou 16, 19 a Alilaguna. Podle posledně jmenovaného jde loď na letiště Marco Polo a zpět. Trasa 16 spojuje přímo Fusinu (kemp Fusina v okrese Mestre, na pevnině v Benátkách) a molo promenády Zattere (Fondamenta delle Zattere), na lodi 19 směřují lodě ze San Marco na ostrov Chioggia.
- Doporučujeme si přečíst: jak se dostat z letiště Treviso
Jak a kde koupit
Vstupenky se prodávají v kotvištích, v prodejních automatech ACTV a prodejnách vstupenek, jakož i v tabáku a novinkách. Lístek lze zakoupit také na palubě (včetně případu, kdy na molu není prodejna vstupenek nebo automat na lístky) - ale pouze na jednu cestu. Ve většině případů můžete platit nejen v hotovosti, ale také kreditní kartou.
- Chcete-li ušetřit čas, doporučujeme vám naplánovat si pobyt v Benátkách a rezervovat si letenku předem online.
Po rezervaci obdržíte QR a PNR kód, ihned po příjezdu na vlakové nádraží Santa Maria Lucia nepůjdete do pokladny, ale do automatu na molu, tady je bod na mapě. Zde zadejte svůj kód a získejte lístek. Vstupenku lze aktivovat každý den. Včetně zavazadel.
Děti do 6 let cestují zdarma.
Například jste si zakoupili 48-hodinovou jízdenku předem a aktivovali ji 10. října v 11:00 - bude platná do 12. října v 10:59. Přeplatek za takovou rezervaci a úspora času jsou pouze 3 eura.
Mimochodem, obyvatelé Benátek sami platí mnohem méně za používání říčních tramvají, ale jízdenky lze zakoupit za zvýhodněné ceny pouze předložením příslušného dokumentu.
Pravidla a tipy
Vstupenky je nutné zakoupit. Jejich přítomnost je pravidelně kontrolována, pokuty jsou velmi vysoké: budete muset zaplatit nejen jízdné, ale také správní pokutu ve výši 60 EUR. Je povoleno nosit dětský kočárek, pokud je složený, jeden kus zavazadel standardních rozměrů (nejvýše 150 cm v součtu rozměrů), jakož i příruční zavazadla ve výši dvou předmětů (nejvýše 120 cm). Všechno z výše uvedeného se platí zvlášť.
Zakoupený lístek musí být aktivován připojením k validátoru a jeho přidržením do zvukového signálu. To by mělo být provedeno v každém kotvišti; pokud jste lístek neaktivovali při nástupu do letadla, může vám být uložena pokuta. Jízdenku musíte uložit do konce cesty. Není nutné předložit letenku námořníkovi při vstupu na loď.
Přistání se provádí až po výstupu všech cestujících; do této chvíle je přísně zakázán přístup do přistávací zóny. Musíte přísně dodržovat pokyny námořníka. Pro cestující se sníženou pohyblivostí jsou k dispozici speciální zatahovací plošiny, se kterými se můžete nalodit.
Nejlepší místa k prohlížení jsou na přídi nebo zádi.. Je jich málo, takže je lepší chytit říční tramvaj na počátečních zastávkách, takže budete mít větší šanci zaujmout požadované místo. Nezapomeňte, že na parapetu jsou pouze místa v kabině zcela zavřena před větrem a deštěm. Pokud sedíte na otevřených místech, chrání vás před počasím pouze střecha, a ne vždy.
Toalety nejsou na všech vaporetoch; mohou být vybavena plavidly, která jdou podél dlouhých tras.
Vaporetto není turistický říční autobus, ale běžná forma veřejné dopravy, takže v dopravní špičce je co nejvíce zaplněn sedícími a stojícími cestujícími. Mějte to na paměti a připravte se na výjezd předem, abyste neprošli požadovanou zastávkou.
Kouření je zakázáno nejen na vaporetu, ale také na přistávací ploše.
Pečlivě sledujte, co se děje kolem vás, neuchovávejte cennosti a peníze v dohledu a na snadno přístupných místech: zloději kapsářů se nacházejí v Benátkách, stejně jako v každém oblíbeném turistickém městě.
