Autobusy v Itálii, stejně jako v jiných evropských zemích, jsou velmi běžnou formou dopravy, kterou si Italové i četní turisté užívají. Hlavní předností italské autobusové dopravy je nízká cena jízdného a rozsáhlá síť tras. Nevýhody tohoto druhu dopravy v Itálii jsou také, ale budeme o nich hovořit o něco níže.
Přestože jsou města Itálie většinou malá, autobusová doprava je zde dobře rozvinutá.
Městské autobusy v Itálii
Městské trasy jsou navrženy tak, aby autobus byl dosažitelný v jakékoli části města. Abychom rychle porozuměli složitosti ulic, můžete si koupit mapu autobusových tras - prodávají se v informačních stáncích, které jsou „zaseknuty“ v každém rohu velkých měst.
Mapa autobusových tras vám pomůže zjistit složitost ulic.
Většina z autobusy v Itálii - třídveřové cestující vstupují do předních a zadních dveří, poblíž kterých jsou nainstalovány kompostéry, zatímco prostřední dveře jsou určeny pro odchozí cestující.
Není to tak dávno, co se v ulicích italských měst objevily autobusy nové generace bussini ecologici. Tato miniaturní osobní vozidla neznečišťují životní prostředí a jsou pozoruhodná svou manévrovatelností, která usnadňuje pohyb po úzkých uličkách a uličkách, ale mají nižší rychlost než tradiční autobusy.
Miniaturní bussini ecologici neznečišťují
Meziměstské autobusy
Hledání potřebné autobusové trasy v jedné oblasti je obvykle jednoduchá záležitost a taková cesta je levná. Jediné „Ale“ - přivést všechny trasy „k jedinému jmenovateli“ není snadné. Každý region má svůj vlastní autobusový jízdní řád a obvykle není koordinován s jinými regiony.
Horší je, pokud plánujete cestovat mezi městy v různých regionech Itálie: v důsledku nedostatku jediného velkého provozovatele meziměstské dopravy může hledání autobusu s optimální trasou a cenou trvat dlouho a není skutečností, že uspěje. Důvodem této situace je nadměrné nadšení Italů pro železnice. Ty jsou zde důkladně vyvinuty a díky systému vysokorychlostních vlaků je cesta mnohem rychlejší a pohodlnější.
Nalezení správného autobusu v Itálii může trvat dlouho
Podrobněji, BlogoItaliano věnoval samostatné články všem způsobům cestování mezi nejoblíbenějšími městy mezi turisty:
- Jak se dostat z Říma do Neapole az Neapole do Říma
- Jak se dostat z Milána do Říma az Říma do Milána
- Jak se dostat z Říma do Florencie az Florencie do Říma
- Jak se dostat z Benátek do Florencie a z Florencie do Benátek
- Jak se dostat z Milána do Benátek a z Benátek do Milána
- Jak se dostat z Říma do Benátek a z Benátek do Říma
- Jak se dostat z Turína do Milána az Milána do Turína
- Jak se dostat z Milána do Florencie az Florencie do Milána
Nyní, když máme v Itálii více či méně vytříděné meziměstské autobusy, vrátíme se znovu na městské trasy.
Plán autobusu
Městské autobusy v Itálii jezdí od 5:30 do 22:00, s výjimkou populárních tras v turistických centrech - jezdí do půlnoci. Kromě toho v Itálii existují noční autobusy označené písmenem „N“ - jezdí v intervalech asi hodinu od 00:30 do 5:30 ráno.
Městské autobusy v Itálii jsou otevřené od 5:30 do 22:00
Jízdní řády autobusů v Itálii zveřejněno téměř na každé autobusové zastávce. Vezměte prosím na vědomí, že ve všední dny a víkendy se vzory provozu liší. Režim jízdy nočních autobusů je obvykle obklopen černým rámečkem. Někdy na billboardech informujících o jízdním řádu autobusů v Itálii můžete vidět nápis „Sciopero“ - to znamená, že zaměstnanci dopravní společnosti šli do stávky a autobusy nejezdí, v takovém případě budete muset použít jiný druh dopravy - metro, tramvaj nebo taxi.
Vstupenky
Jízdenky do městských autobusů lze zakoupit v novinových stáncích nebo v tabákových obchodech, jakož i v barech a kavárnách označených logem dopravní společnosti ATAF - poznáte jej podle nápisu a obrazu osoby na oranžově fialovém pozadí. Řidiči autobusů neprodávají jízdenky ve dne, ale po 21 hodinách si můžete koupit jízdenku přímo v autobuse, ale bude stát jeden a půlkrát více než v pouličním kiosku.
Jedna jízdenka platí na jakýkoli městský autobus po dobu 1 hodiny
Náklady autobusová jízdenka v Itálii - od 1 do 1,5 EUR (2014). Jedna jízdenka dává právo cestovat autobusem na jakékoli městské trase po dobu 1 hodiny. Čas se počítá od okamžiku, kdy byl lístek ověřen. K dispozici jsou také opakovaně použitelné jízdenky na autobus: můžete si zakoupit jízdenky platné několik hodin - tříhodinová jízdenka stojí o něco méně než dvě eura, čtyřhodinová jízdenka stojí asi čtyři a jízdenka na den - bude to stát asi 4,5 eura.
Pokud plánujete hodně cestovat autobusem, je vhodné zakoupit si lístek, který stojí asi 30 eur (studenti evropských univerzit obdrží slevy). Postup pro vydání cestovní karty se skládá ze dvou fází - nejprve musíte získat identifikační kartu v hodnotě 5 EUR na Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF, a teprve poté - samotnou cestovní kartu autobusová jízdenka v Itálii, která obsahuje číslo obdrženého certifikátu a jméno a příjmení vlastníka. Poté je na lístek vloženo razítko, bez kterého je dokument neplatný.
Dalším řešením pro použití veřejné dopravy je nákup cestovní karty. Tato možnost je k dispozici ve velkých turistických městech v Itálii a je zpravidla mnohem výhodnější než standardní cestovní karta nebo nákup věnec jednorázových jízdenek. Platnost těchto cestovních karet se také často vztahuje na všechny druhy dopravy. Protože každé město má svá vlastní obecní pravidla a tarify, má smysl zjistit podrobnosti o nákladech na turistické turistické vstupenky ve vztahu k cílovému bodu vaší cesty. Na BlogoItaliano jsme se touto otázkou zabývali také v následujících článcích:
- Veřejná doprava v Římě
- Veřejná doprava v Miláně
- Vaporetti - vodní hromadná doprava v Benátkách
Stowaways na autobusy jsou přísně potrestáni: je lepší neriskovat a platit za použití dopravy, protože úspory mohou přijít do strany. Tvrdí italští kontroloři vzdorují jakémukoli přesvědčení, pokus je litovat příběhem o velkém podílu turistů nebo o nedostatku peněz, může vést pouze k dalším problémům - zvýšení pokuty nebo dokonce zatčení.
Platnost vstupenek začíná okamžikem kompostování
Pokuta za stowaways je 40 eur, k níž se připočítává cena vstupenky. Pokud nemáte dostatek peněz na zaplacení pokuty na místě, bude vám vystavena účtenka - lze ji zaplatit na poště i v kanceláři dopravní společnosti (Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF). K uhrazení pokuty je poskytnuto 60 dní, v případě prodlení se částka zvýší na 200 EUR a velvyslanectví se navíc zašlou informace o vašem porušení, což může dále vést k problémům při vstupu do schengenských zemí.
Další užitečné články:
- Železnice v Itálii: jízdní řády a nákupy jízdenek
- Jak koupit levné lety do Itálie
- Půjčovna aut v Itálii: 5 nejužitečnějších míst pro výlet
