Plánování výletů

Vlaky v Itálii: jízdenky, jízdné, jak koupit

Železniční spojení na Apeninském poloostrově je dobře rozvinuté: železniční síť pokrývá všechna klíčová města a vlaky v Itálii jezdí podle harmonogramu, zpoždění a zpoždění jsou velmi vzácná. Je třeba poznamenat, že při plánování cesty mezi hlavními městy pevninské Itálie většina turistů dává přednost cestování vlakem: často je výhodnější a výhodnější.

Po italských železnicích jezdí několik typů domácích vlaků a mezinárodní vlaky Thello.

Druhy vlaků

Frecciarossa - Nejrychlejší vlaky v Itálii spojující hlavní města země: Řím, Florencie, Milán, Turín, Bologna a Neapol. Jedná se o vlaky s vysokým komfortem, které se pohybují průměrnou rychlostí 300 km za hodinu a neprovádějí žádné zastávky (nebo jen minimální) podél trasy.

Frecciarossa - Superior Train

Vlaky Frecciargento ply na vysokorychlostních i běžných silnicích rychlostí až 250 km / h. Spojují hlavní město Itálie s Veronou, Benátkami, Brescíou, Neapolem, Lecce, Bari, Reggio Calabria.

Domácí vlaky Frecciabianca spojují velká a malá města, mezi nimiž nejsou položeny vysokorychlostní, ale obyčejné železnice. Trasy těchto vlaků pokrývají pobřeží Jaderského a Tyrhénského moře.

Regionale - jednopatrové a dvoupatrové vlaky, které jsou vhodné pro cestování na krátkých trasách ve stejné provincii.

V noci- pohodlné noční vlaky pro jízdu na velké vzdálenosti. Cesta na takový vlak může výrazně ušetřit čas a peníze, které by jinak byly utraceny za přenocování v hotelech.

Mezi městy v Itálii jezdí vlaky Frecciabianca

Vlakové jízdenky v Itálii

BlogoItaliano již věnuje samostatný článek nákupu jízdenek na italských železnicích, takže jej nyní nebudeme opakovat.

Dodáváme pouze, že kromě samotných jízdenek mohou cestující, kteří plánují aktivní cestování po celé zemi s četnými převody, také podrobněji prozkoumat možnost zakoupení vlakových jízdenek. V některých případech se to může ukázat jako výhodnější než nákup jednorázových vstupenek.

Tarify

Pokud si zakoupíte jízdenky na meziměstských linkách prostřednictvím webu Omio, určitě si všimnete, že konečná cena jízdenky do značné míry závisí na vybraném tarifu. Proto považujeme nejoblíbenější tarify podrobněji.

Elektrický vlak Regionale - jezdí ve stejné provincii

Základní jízdné (Base) neposkytuje žádné slevy, ale umožňuje vám vyměnit si lístek před odjezdem neomezený počet časů bez postihu.

Tarif Economi platí pro všechny vlaky a vozy 1. a 2. třídy a umožňuje vám zakoupit jízdenky se značnou slevou. Tyto vstupenky nejsou předmětem výměny a návratu.

Lístky na jízdné Super ekonomi jsou poměrně obtížné, ale pokud budete mít štěstí, můžete získat maximální možnou slevu. Nevýhodou takové vstupenky je nemožnost návratu nebo výměny.

Existuje také rodinná sazba pro rodiny, kde je alespoň jedno dítě mladší než 12 let, a skupinová sazba pro turistické skupiny od 10 osob.

Užitečné články:

  • Mapa Itálie železnice a vlakové trasy
  • Jízdní řády vlaků v Itálii a nákup vstupenek
  • Italian Railways: Co byste měli vědět, když jdete na výlet

Populární Příspěvky

Kategorie Plánování výletů, Následující Článek

Spartakusovo povstání - 5. vydání
Příběh

Spartakusovo povstání - 5. vydání

V předchozím čísle Spartak s pomocí rychlosti a houževnatosti převzal dvě konzulární armády, ale jeho soudruh Crixus tento výkon nezvládl a zemřel smrtí statečných. Senát v zármutku a beznaděje jmenoval vedoucího zodpovědného za vyřešení gladiátorské otázky občana jménem Mark Licinius Crassus. V době popsaných událostí byl již zmíněný Roman již 43 let, a ze všeho nejvíce byl znám pro mnohonásobné částky na účtech ve švýcarských bankách.
Čtěte Více
Caesarova smrt, před a po - 9. vydání
Příběh

Caesarova smrt, před a po - 9. vydání

Ve svém posledním vydání římští politici ve svých intrikách a debatách skočili do bodu, kdy Mark Anthony, Octavian a Lepidus, kteří se k nim připojili, přišli do hlavního města s armádou a násilně odvezli to, co nebylo možné přesvědčením získat. Vzdělaný triumvirát rychle přerušil zcela legální ospravedlnění své vlastní existence, která ho odlišuje od první verze „rady tří“, vzorku Caesara, Pompeye a Crassuse - neexistovaly žádné zákony o jeho vytvoření a formálně toto setkání respektovaných lidí nebylo nic jiného než obyčejná přátelská strana .
Čtěte Více
Důvody smrti římské říše
Příběh

Důvody smrti římské říše

Cestou po Římě a Itálii a obdivováním zachovaných památek každý turista přemýšlí, proč taková silná civilizace přestala existovat. Úpadek a kolaps římské říše nelze omezit na jediný důvod. Vnější nepřátelé Jedna verze se týká smrti římské říše do roku 410 nl, když gotické kmeny vedené Alaricem napadly území Říma.
Čtěte Více
Nástup k moci Octavian Augustus - 1: triumvirate, 42-41 BC
Příběh

Nástup k moci Octavian Augustus - 1: triumvirate, 42-41 BC

V roce 42 př.nl, Octavian a Anthony konečně vyřešili záležitost s Brutusem a Cassiem, po kterém byli schopni vítězně oznámit pomstu za Boha podobného Caesarovi. Teoreticky by mohl být triumvirát propuštěn - program byl dokončen, ale historie ví jen velmi málo případů, kdy někdo, kdo převzal moc, jej dobrovolně odmítl.
Čtěte Více