V Itálii bylo otevřeno deset historických železničních tras. Když si koupili lístek na starý vlak, ti, kteří si přejí, si mohou pomalu vychutnat okouzlující krajinu a dozvědět se o historii země.
17. května 2014 byla v regionu Abruzzo zahájena první turistická trasa Sulmona-Castell di Sangro.
Nostalgie pro minulost a touha oživit neuspořádané měřené cesty vedly k myšlence „nadčasové železnice“.
Italská železniční organizace (Fondazione FS Italiane) vyvinula několik tras, které provozují staré vlaky. Jejich zvláštní přitažlivost spočívá v kráse přírody, mezi nimiž jsou cesty, stejně jako v neobvyklé architektuře budov, se kterými se během cesty setkáváme.
Jak bylo koncipováno, staré a již nepoužívané železniční tratě by se měly stát základem takzvaného „dynamického muzea“. V jeho rámci byly v roce 2014 vyvinuty čtyři trasy, k nimž bylo přidáno dalších šest. :
- Lake Railway: v Lombardii: běží podél břehů jezera Iseo od Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) do Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
- Údolí Val d'Orcia v Toskánsku: běží z Asciana do Monte Antico uprostřed kopcovité hliněné krajiny Kréty Senesi;
- Parková železnice v Abruzzu: ze Sulmony do Castel di Sangro, druhé nejvyšší železniční trasy Itálie;
- Temple Railway na Sicílii:z Agrigento Bassa do Porto Empedocle mezi chrámy Velkého Řecka zařazenými do seznamu světového dědictví UNESCO.
Zde je video z cesty po trase 3, po silnici zvané Transiberiana d'Italia.
Aktuální jízdní řád této trasy najdete zde www.lerotaie.com
Na tratích jsou však atraktivní nejen okolní krajiny, ale i samotné dopravní prostředky: na kolejích budou jezdit staré modely vlaků Italské železniční organizace. To znamená, vlaky s parními lokomotivami a dřevěné vozy z počátku 20. století.
Běžné lístky stojí od 30 do 60 EUR.
Kromě plánovaného cestovního řádu budou mít ti, kdo si přejí, možnost si takový vlak pronajmout pro osobní potřebu. Vydejte se na cestu a ne ve spěchu, abyste dospěli ke konečnému bodu: konec konců všechno kouzlo spočívá v cestě samotné, v krajině, která pomalu pluje mimo okno a osvobozuje se od všech problémů a povinností, které zůstaly mimo auto.
17. května 2014 byla spuštěna první Pack Railway. Tato 76 km dlouhá trasa v jižní Itálii, od Sulmony po Castell di Sangro, se stala skutečným uměleckým dílem italských inženýrů. Každý víkend po celé léto si může kdokoli koupit lístek předem online a jezdit na druhé nejvyšší italské železnici. Chcete-li zjistit více informací o projektu, stačí kliknout na odkaz. Zde můžete sledovat aktuální plán dalších turistických železničních tras.
Oficiální web pro rezervaci vstupenek www.railbook.it
